玻璃钢管道(FRP pipe)的阻燃通常(usually)是经过在树脂(resin)基体中参加阻燃剂来实现。按使用(Use)办法的不同可把阻燃剂分为增加型和反应型。增加型阻燃剂主如果经过在可燃物中增加阻燃剂发挥阻燃剂的作用。反应型阻燃剂则是经过化学反应在高分子材料(Material Science)中引入阻燃基团,从而提高材料(Material Science)的抗燃性,起到阻止材料(Material Science)被引燃和抑制火焰的传达的目标。在阻燃剂类型中,增加型阻燃剂占主导地位,使用(Use)的范围比较广,约占阻燃剂的85%,反应型阻燃剂仅占15%。
阻燃剂是经过若干机理发挥其阻燃作用的,如吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、不燃气体的窒息作用等。多数阻燃剂是经过若干机理配合作用达到阻燃目标。
按所含阻燃元素可将阻燃剂分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂等几类。卤系阻燃剂在热解过程当中,分解出捕捉传送燃烧自由基的X•及HX,HX能稀释可燃物裂解时发生的可燃气体,隔断可燃气体与空气的接触。磷系阻燃剂在燃烧过程当中发生了磷酸酐或磷酸,促使可燃物脱水炭化,阻止或减少可燃气体发生。磷酸酐在热解时还构成了相似玻璃状的熔融物覆盖在可燃物表面,促使其氧化生成二氧化碳,起到阻燃作用。在氮系阻燃剂中,氮的化合物和可燃物作用,增进交链成炭,降低可燃物的分解温度,发生的不燃气体,起到稀释可燃气体的作用。磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂主如果经过磷-卤、磷-氮协同效应作用达到阻燃目标,具有磷-卤、磷-氮的两重效应,阻燃效果比较好。
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